PERSBERICHT

Amstelveen – 2 maart 2025 – De plannen voor betaald parkeren in Amstelveen hebben geleid tot veel weerstand. Voor 50PLUS is het van belang dat inwoners en ondernemers vooraf actief betrokken en geraadpleegd worden bij dit soort besluiten en dat er een eerlijke en betaalbare oplossing wordt geboden. In de in te dienen motie komt de partij met oplossingen.

Weinig vertrouwen inwoners
Een aanzienlijk deel van de Amstelveners heeft de indruk dat de gemeente het betaald-parkeren-beleid als een verdienmodel ziet. De actiegroep ‘Vrij parkeren Amstelveen’ haalde ruim 7800 handtekeningen op.
Veel overlast wordt ervaren door forensen, winkelend publiek en mensen die van en naar Schiphol reizen.

Vast tarief en gratis aantal uren
“Het instellen van een vast tarief tegen kostprijs met vrije uren voor heel Amstelveen zou de bewegingsvrijheid van inwoners garanderen. Dit is mogelijk door de gelden die vrijkomen uit inkomsten te gebruiken om dat vaste tarief laag te houden en de mobiliteit in stand te houden.

Er komen immers niet meer parkeerplaatsen bij maar je maakt een plekje vrij en vult dat op een andere plaats – zonder extra kosten – weer in. Dit is zeker van belang voor onze oudere inwoners die zowel overdag als ‘s avonds zich vrij door Amstelveen willen kunnen bewegen.
Als we dat niet doen loopt dat met de “normale” tarieven nog aardig op.” Aldus fractievoorzitter 50PLUS Amstelveen Emiel Sjaardema.

Onbeperkte vergunning
Een vergunning moet onbeperkt geldig zijn in de daarop vermelde zone, met daarnaast een geldigheid in alle andere Amstelveense zones voor een periode van maximaal drie uur. De centrumzones (Stadshart) vallen daar niet onder.

Blauwe zones behouden
Voor kleine winkelcentra, sportaccommodaties en bedrijven op industrieterreinen zouden blauwe zones beschikbaar moeten blijven. Voor bezoekers aan deze locaties én aan inwoners zou een gereduceerd tarief moeten gelden.

Inspraak en maatwerk: herstel vertrouwen
Het is voor 50PLUS belangrijk dat inwoners en ondernemers actief betrokken worden bij een uitbreiding van parkeergebieden; alleen naar cijfers kijken is niet voldoende.

De partij roept in hun motie het college op tot het volgende:

1. Om in de toekomst bij uitbreiding van het parkeergebied niet alleen naar cijfers te kijken maar aan de raad een voorstel doet waarin aangegeven wordt hoe inwoners c.q. ondernemers hierover geraadpleegd en betrokken worden.
2. Met een nieuw voorstel te komen waarbij vergunninghouders niet alleen in de eigen zone onbeperkt kunnen parkeren maar tevens in heel Amstelveen ‘vrij’ kunnen parkeren, met uitzondering van het stadshart, gedurende drie uur per dag.
3. Een gereduceerd tarief voor bezoekers van inwoners, bedrijven op industrieterreinen en sportaccommodaties.