Bravoflex voor Elite
Openbaar vervoer moet voor iedereen toegankelijk en betaalbaar zijn!
50PLUS Eindhoven roept dit al vanaf de verkiezingen in 2018!
Eindhoven pretendeert een inclusieve stad te zijn met openbaar vervoer voor iedereen!
Het prestige project “Bravoflex” is een idee vanuit de provincie in samenwerking met Hermes. Alles wordt ingezet en geforceerd om dit project te laten slagen. Afgelopen dinsdag in de gemeenteraad is een motie aangenomen dat Eindhoven wil stoppen met Bravoflex! Deze motie door CDA en 50PLUS ondersteund door GL, CU, LPF, DENK en LE is met 33 stemmen voor en 11 tegen aangenomen.
Enkelen feiten waarom het geld voor dit project (€ 950.000,00) in een beter openbaar vervoer voor iedereen gestopt moet worden:
- Kostprijs per rit is 2,5 keer duurder dan normaal OV
- Na de start in 2018 maken slechts 0,02% van de inwoners gebruik per dag.
- Per rit wordt € 46,00 subsidie betaald.
- Oneerlijke concurentie voor taxi vervoer.
- Studenten OV is niet geldig
- Minima regeling is niet geldig.
- Begeleiderspas niet geldig.
- Mensen met een beperking met name rolstoel is lastig.
- Na 2 jaar promoten en gratis ritten uitdelen werden in februari 2020 nog maar 60 ritten per dag uitgevoerd.
- enz,enz
Dit alles maakt deze dienst alleen geschikt voor gezonde mensen met geld, de upperclas van onze samenleving ( de elite dus).
Hieronder vindt u de diversen links naar mediaberichten en stukken van de raad.
Klik op de tekst om het betreffende artikel te zien.
Raadsvragen 50PLUS inclusief antwoord in mei 2020
Brief van CDA aan de provincie inclusief anrtwoorden april 2020
Eindhovens Dagblad forse kritiek 50PLUS april 2020
Eindhovens Dagblad Eindhoven wil af van omstreden busdienst Bravoflex
Eindhovens Dagblad Ook VVD wil einde aan Bravoflex Eindhoven