Pilot ‘Ouderwijs’: samen leren ouder worden in Eindhoven

Ruud van Acquoij sprak met Hubert Cornelis (Stichting Ontmoet en Groet) over de pilot Ouderwijs. Hubert en zijn team hebben dit proefprogramma met veel enthousiasme uitgevoerd in Eindhoven, en de resultaten zijn geweldig!

Betrokkenheid van 50PLUS Eindhoven
Wij van 50PLUS Eindhoven zijn vanaf het begin betrokken geweest bij de pilot Ouderwijs. Dit project biedt een frisse kijk op de vraag: “Hoe wil je ouder worden?” Het doel van Ouderwijs is om bewustwording, reflectie en invloed van eigen gedrag rondom ouder worden te vergroten.

Wat is Ouderwijs?
Ouderwijs helpt ouderen om samen te leren over ouder worden. Het programma biedt kennis en ruimte voor gesprekken en reflectie. Het richt zich op vijf belangrijke thema’s:

1. Gezondheidsbevordering: Een gezonde leefstijl stimuleren.
2. Versterken van de sociale basis: Het belang van sociale netwerken.
3. Betaalde en onbetaalde arbeid: Ouderen blijven actief bijdragen.
4. Proactieve zorgplanning: Tijdig bespreken en organiseren van zorgbehoeften.
5. Langer zelfstandig thuis wonen: Ondersteuning om thuis te blijven wonen.

Resultaten van de Pilot
De pilot bestond uit 8 lessen, 2 cursussen en 2 workshops. Thema’s zoals eenzaamheid, geheugen, sociale gezondheid en praktische onderwerpen zoals financiën kwamen aan bod. De deelnemers waardeerden de diversiteit aan docenten en praktische tips. Er zijn ook verbeterpunten, zoals langere sessies en meer ruimte voor onderlinge uitwisseling.

Toekomst van Ouderwijs
De aanbevelingen uit de eindrapportage suggereren uitbreiding van de doelgroep, integratie in bestaande wijkvoorzieningen en digitale ondersteuning. Ouderwijs heeft bewezen een waardevol programma te zijn voor het vergroten van bewustwording over ouder worden.

Conclusie
De grote vraag is nu hoe we verder gaan met Ouderwijs. Kunnen we dit programma in de stad verder uitbreiden en gebruiken? Zijn er (financiële) mogelijkheden om dit te doen? De pilot Ouderwijs in Eindhoven is in ieder geval een groot succes gebleken.

Wij van 50PLUS Eindhoven blijven ons inzetten voor de verdere ontwikkeling van dit waardevolle programma. Samen bouwen we aan een toekomst waarin ouderen vitaal, zelfstandig en verbonden blijven.

Hier kun je de eindreportage van de pilot OUDERWIJS lezen.

 

Niemand komt voor ouderen op

Daar ben je te oud voor? Catherine Keyl vindt het hoog tijd worden dat we eens afstappen van die leeftijdsdiscriminatie.

Toen ik jong was, ergerde ik me al kapot als iemand tegen me zei: “Dat kun jij niet begrijpen, daar ben je te jong voor.” Hoezo, dacht ik dan, ik heb toch hersens?

Het is zo mogelijk nog erger als iemand nu tegen mij zegt: “Dat kun jij niet, daar ben je te oud voor.” Ook dat wil ik graag zelf bepalen, en met mij nog vier miljoen Nederlanders die ook ouder zijn.

Alleen, ons probleem is: niemand komt voor ons op.

Vier miljoen mensen hebben geen enkele vertegenwoordiging in onze democratie. Degenen die het voor het zeggen hebben in de gemeentes, de Kamer en in verenigingen zijn tussen de 30 en 50 jaar en willen er liever niet aan denken dat ze zelf ooit 60 of, God beware, zelfs 80 worden.

Daarom zijn er zo weinig openbare toiletten, zijn er geen bankjes waar je even kunt uitrusten, en worden ziekenhuizen ontworpen waar je van de garage door de regen naar het gebouw moet lopen. Jongere mensen denken niet over dat soort dingen na.

Ik begrijp wel dat men negatief tegen ouderen aankijkt. Jammer dat ik mijn vroegere collega’s moet afvallen, maar waarom moet er altijd een rollator, wandelstok of rolstoel in beeld als het over ouderen gaat? Hou daarmee op!

Tachtig procent van de ouderen woont zelfstandig en is nog fit, maar een extra bankje kan nooit kwaad.

Wanneer er een pressiegroep van ouderen zou zijn, werd het vast verboden aan autoverhuurmaatschappijen om een maximumleeftijd te stellen van 70 jaar!

Als ik iets heb geleerd in m’n leven, is het dat leeftijd nou juist niks zegt over je mentale gesteldheid. Ik ken mensen van 18 die zich gedragen als zestigers en tachtigers die de geest hebben van een 18-jarige.

Ooit vroeg een journalist mij of ik bijvoorbeeld verschil merkte in bed bij verschillende leeftijden. Ik heb namelijk een twintig jaar jongere en een dertien jaar oudere partner gehad, daar zit dus 33 jaar verschil tussen. Het antwoord was: nee. Geen enkel verschil. De journalist geloofde het niet, dat was duidelijk. Maar toch, als de liefde met passie bedreven wordt, stap je over details heen en maakt het allemaal niets uit.

Ik ben niet voor quotums. Ik heb dat nooit iets gevonden, dat er een vrouwenquotum werd ingesteld. Het gaat uiteindelijk om de kwaliteit en niet om het geslacht, dacht ik altijd. Maar uiteindelijk heeft het in het bedrijfsleven wel gewerkt. Het aantal vrouwen in Raden van Bestuur van bedrijven is aanzienlijk omhoog gegaan.

Ik ga nu pleiten voor een verplicht ouderenquotum en dan wel overal. Op de werkvloer, in de politiek, in de gemeenteraad, bij de ambtenaren… Natuurlijk mag je met pensioen als je 67 bent, maar er zijn zoveel mensen die dolgraag willen doorwerken, maar dat niet mogen vanwege de verplichte pensioenleeftijd. Denk aan rechters, ambassadeurs, hoogleraren, politiemensen. En ervaring kunnen we op al die terreinen juist heel goed gebruiken. Nee, geen ouderenpartij, alsjeblieft. We weten uit de geschiedenis dat dat niet werkt.

Een democratie gaat over gelijke vertegenwoordiging. Hoog tijd dat ouderen echt een stem krijgen die gehoord wordt, op wat voor manier dan ook.

Mededeling/Wijziging

 

De Provinciale Ledenvergadering van Gelderland zal in plaats van 10 mei 2025 worden verschoven naar 24 mei aanstaande en zal gehouden worden in Eetcafé ’t Dorp, Flessestraat 54 te Heteren. De daarvoor benodigde stukken zullen u t.z.t. worden toegestuurd

Oproep kandidaten

 

Beste leden,

Zoals u waarschijnlijk bekend is, vinden in maart 2026 de gemeenteraadsverkiezingen plaats. Gezien de politieke ontwikkelingen is het van groot belang dat 50PLUS voor de senioren blijft en deze gaat vertegenwoordigen in een aantal Gelderse gemeenten.

Op veel terreinen wordt bezuinigd, met grote gevolgen voor senioren, zoals:

  • Woningtekort: te weinig geschikte en betaalbare woningen, waardoor doorstroming wordt belemmerd.

  • Zorg en welzijn: toenemende druk op de zorg, langere wachttijden en tekorten aan thuiszorgmedewerkers.

  • Openbaar vervoer en mobiliteit: slechtere bereikbaarheid door afname van busverbindingen en onvoldoende veilige oversteekplaatsen.

  • Betaalbaarheid en koopkracht: stijgende kosten voor energie, zorg en levensonderhoud treffen senioren extra hard.

  • Veiligheid en eenzaamheid: steeds meer ouderen voelen zich onveilig of kampen met sociaal isolement.

Daarom willen wij als 50PLUS Gelderland deelnemen aan de gemeenteraadsverkiezingen in Apeldoorn, Rheden en Tiel. Om dit mogelijk te maken, zijn wij op zoek naar gemotiveerde leden die zich als kandidaat willen inzetten voor onze partij.

Heeft u interesse om 50PLUS in uw gemeente te vertegenwoordigen? Wilt u bijdragen aan een sterke stem voor senioren in de lokale politiek? Meld u dan aan als kandidaat!

Stuur dan een e-mail naar secretariaat@50plusgelderland.nl met de vermelding “Kandidaat gemeenteraadsverkiezingen”, en wij nemen contact met u op.

Met vriendelijke groet,

Theo Weijers (interim voorzitter) Namens Bestuur 50PLUS Gelderland

Kruisstraat bewoners luiden noodklok over onveiligheid en overlast

Bewoners van de Kruisstraat maken zich zorgen over hun buurt. Ze klagen over lawaai, vechtpartijen en brandstichtingen. Vooral tussen april en september is de overlast erg. Auto’s maken veel lawaai en motoren, trikes en quads racen door de straten. 

Elke avond en nacht rijden voertuigen vanaf de Woenselse Markt en Kruisstraat via de Gildelaan naar de Veldmaarschalk Montgomerylaan. Gezinnen moeten hun tv’s harder zetten, kunnen niet fijn op hun balkon zitten, slapen slecht en moeten hun ramen sluiten ondanks de hitte.

Impact, oplossingen en maatregelen
De overlast heeft een grote invloed op het dagelijks leven van de bewoners. Mensen kunnen niet genieten van hun eigen huis en buurt door de constante herrie en onveiligheid. Sommige bewoners denken er zelfs aan om te verhuizen.

50PLUS Eindhoven heeft vragen gesteld over deze situatie en dringt aan op snelle actie. Er moet echt iets gedaan worden om de leefbaarheid in de Kruisstraat te verbeteren. De bewoners verdienen een veilige en rustige woonomgeving. Het is aan de gemeente om de nodige stappen te nemen en passende maatregelen te treffen om deze problemen op te lossen.

 

Lees ook het artikel van Studio 040 ’50Plus wil maatregelen tegen geluidsoverlast Kruisstraat’.

 

(Foto bij dit artikel: Studio 040)

Persbericht-motie 50PLUS Amstelveen Eerlijk en betaalbaar parkeren

Eerlijker en betaalbaar parkeren in Amstelveen

PERSBERICHT

Amstelveen – 2 maart 2025 – De plannen voor betaald parkeren in Amstelveen hebben geleid tot veel weerstand. Voor 50PLUS is het van belang dat inwoners en ondernemers vooraf actief betrokken en geraadpleegd worden bij dit soort besluiten en dat er een eerlijke en betaalbare oplossing wordt geboden. In de in te dienen motie komt de partij met oplossingen.

Weinig vertrouwen inwoners
Een aanzienlijk deel van de Amstelveners heeft de indruk dat de gemeente het betaald-parkeren-beleid als een verdienmodel ziet. De actiegroep ‘Vrij parkeren Amstelveen’ haalde ruim 7800 handtekeningen op.
Veel overlast wordt ervaren door forensen, winkelend publiek en mensen die van en naar Schiphol reizen.

Vast tarief en gratis aantal uren
“Het instellen van een vast tarief tegen kostprijs met vrije uren voor heel Amstelveen zou de bewegingsvrijheid van inwoners garanderen. Dit is mogelijk door de gelden die vrijkomen uit inkomsten te gebruiken om dat vaste tarief laag te houden en de mobiliteit in stand te houden.

Er komen immers niet meer parkeerplaatsen bij maar je maakt een plekje vrij en vult dat op een andere plaats – zonder extra kosten – weer in. Dit is zeker van belang voor onze oudere inwoners die zowel overdag als ‘s avonds zich vrij door Amstelveen willen kunnen bewegen.
Als we dat niet doen loopt dat met de “normale” tarieven nog aardig op.” Aldus fractievoorzitter 50PLUS Amstelveen Emiel Sjaardema.


Onbeperkte vergunning
Een vergunning moet onbeperkt geldig zijn in de daarop vermelde zone, met daarnaast een geldigheid in alle andere Amstelveense zones voor een periode van maximaal drie uur. De centrumzones (Stadshart) vallen daar niet onder.

Blauwe zones behouden
Voor kleine winkelcentra, sportaccommodaties en bedrijven op industrieterreinen zouden blauwe zones beschikbaar moeten blijven. Voor bezoekers aan deze locaties én aan inwoners zou een gereduceerd tarief moeten gelden.

Inspraak en maatwerk: herstel vertrouwen
Het is voor 50PLUS belangrijk dat inwoners en ondernemers actief betrokken worden bij een uitbreiding van parkeergebieden; alleen naar cijfers kijken is niet voldoende.

De partij roept in hun motie het college op tot het volgende:

  1. Om in de toekomst bij uitbreiding van het parkeergebied niet alleen naar cijfers te kijken maar aan de raad een voorstel doet waarin aangegeven wordt hoe inwoners c.q. ondernemers hierover geraadpleegd en betrokken worden.
  2. Met een nieuw voorstel te komen waarbij vergunninghouders niet alleen in de eigen zone onbeperkt kunnen parkeren maar tevens in heel Amstelveen ‘vrij’ kunnen parkeren, met uitzondering van het stadshart, gedurende drie uur per dag.
  3. Een gereduceerd tarief voor bezoekers van inwoners, bedrijven op industrieterreinen en sportaccommodaties.

Enquete bij buurthuizen: resultaten gepresenteerd

50PLUS Eindhoven volgt het beleid rondom buurt(ontmoetings)huizen al enkele jaren nauwlettend. Daarom hebben we een enquête gehouden om beter te begrijpen hoe deze centra functioneren en welke verbeteringen vervolgens nodig zijn om hun voorzieningen en mogelijkheden nog beter te maken.

Bezoeken aan Buurthuizen
In de afgelopen weken hebben Ruud van Acquoij en Cor Verbeek verschillende buurthuizen in onze stad bezocht. We gingen in gesprek met de mensen en hielden ter plekke een enquête om te luisteren naar hun verhalen, aandachtspunten en ideeën.

Presentatie van de Resultaten
De resultaten van de enquête zijn op 13 februari in een speciale bijeenkomst in de raadzaal van het stadhuis gedeeld met de betrokkenen van de buurthuizen. Tijdens de bijeenkomst werd er met elkaar van gedachten wisselen en werden er vragen gesteld. Ook werden er aanvullingen gedaan op de resultaten.

Aanbieding aan Wethouder en Stadsgezant
Op 25 februari zijn de resultaten van de enquête, in de vorm van een verslag, officieel aangeboden aan wethouder Mieke Verhees en stadsgezant Angelique Belleman. Zij gaan een nieuwe visie ‘Buurtontmoeting en Buurthuizen’ ontwikkelen. We hopen dat de resultaten van de enquête hierbij helpen.

50PLUS is overal hartelijk ontvangen en zonder uitzondering was men blij met het bezoek en de interesse voor hun buurtontmoeting/buurthuis. We willen iedereen bedanken die heeft meegewerkt aan deze enquête. Samen werken we aan een (nog) betere toekomst voor onze buurthuizen!

Eindhoven groeit: Uw mening telt!

Steeds meer mensen kiezen ervoor om in onze stad te wonen en werken. Dit brengt verschillende uitdagingen met zich mee. De gemeenteraad van Eindhoven wil graag uw mening horen over hoe we deze groei het beste kunnen aanpakken.

De gemeenteraad wil graag in gesprek met inwoners die de groei van dichtbij meemaken. Wat ervaart u? Waar loopt u tegenaan? Wat kan er anders? Kom naar de bijeenkomst ‘De Brainport-regio groeit’ op 18 maart 2025 in het Stadhuis van Eindhoven.
Aanmelden kan hier.

Op 1 april wordt dit onderwerp besproken tijdens de openbare meningsvormende vergadering in het stadhuis. Deze vergadering is openbaar, maar u kunt deze ook online volgen via de volgende link: https://eindhoven.raadsinformatie.nl/

Deel dit bericht met uw vrienden, familie en buren! Hoe meer mensen hun stem laten horen, hoe beter we samen de groei van onze stad kunnen vormgeven.

Aankondiging Leden Vergadering

AANKONDIGING

Leden Vergadering, Afdeling Gelderland op zaterdag 10 mei 2025

 

Op zaterdag 10 mei a.s. aanvang 10.30 uur (inloop v.a.10.00 uur) houdt de afdeling Gelderland van 50PLUS haar Provinciale Ledenvergadering. Deze zal gehouden worden in Eetcafé ’t Dorp, Flessestraat 54 te Heteren.

De uitnodiging hiervoor zult u een dezer dagen per e-mail of per post ontvangen.

Noteert u alvast de datum in uw Agenda?

Met vriendelijke groet,

Namens bestuur

Nelleke de Jong

(secretaris)

 

27feb2025 Parkeerdebat-50PLUS Amstelveen

Betaald-parkerenbeleid: debatavond

Een (energie)volle avond, met zowel insprekers als cursisten (van de cursus Amstelveense raad: iets voor mij?) die zich kwamen oriënteren hoe het is om raadslid te zijn. Zij beleefden geen saaie avond: het debat ging over het betaald-parkerenplan in Amstelveen.

Aan het eind van het debat was de ‘stand’ 6-6 en was de uitslag ‘rijp voor besluitvorming’. Dit onderwerp zal dus op 12 maart aanstaande tijdens de raadsvergadering weer op tafel komen ter stemming. En er zal vooraf ongetwijfeld een aantal moties en amendementen worden ingediend.

Emiel Sjaardema deze avond:

“50PLUS Amstelveen is tegen het uitbreiden van betaald parkeren in heel Amstelveen zonder de, voor de meeste inwoners, gevoelde noodzaak. Te snel wordt immers aan de knoppen gedraaid en gaan de tarieven omhoog.

We snappen en delen dan ook de zorgen van onze inwoners die bang zijn dat het betaald parkeren in de toekomst vooral als extra inkomstenbron zal worden gebruikt. Niet zo vreemd als je bedenkt dat voor de te verwachten extra inkomsten vorig jaar zelfs al via een motie een bestemming is aangewezen.

Ook delen we de mening van actiegroep ‘Vrij parkeren Amstelveen’ dat de nieuwe opzet nog sneller tot het invoeren van betaalde zones zal leiden.


Als ik in de eigen straat in Middenhoven kijk zijn alle parkeerplaatsen ’s avonds bezet. Maar het nut en de noodzaak om betaald parkeren in te voeren wordt niet gevoeld. Dit zal voor meerdere wijken gelden.

Toch sluiten we onze ogen niet voor de overlast van forensen en Schipholreizigers. Maar om het ene probleem op te willen lossen moet je niet een ander probleem creëren, namelijk het beperken van mobiliteit door overal betaald parkeren in te willen voeren.
Zeker voor onze oudere en minder mobiele medemens geen prettige ontwikkeling.

Dit moet wat 50PLUS Amstelveen betreft echt anders! In onze ogen kun je aan een vergunning vrij eenvoudig een aantal vrij te parkeren uren – met uitzondering van het stadshart – per dag toevoegen.

Het draait volgens het college toch immers niet om de “winst”?

Ook zijn wij er voorstander van om onze inwoners te raadplegen. Niet alleen, zoals in december, als een onderwerp je goed uitkomt. Maar juist nu!
50PLUS Amstelveen is voornemens om met een motie te komen voor een eerlijker parkeerbeleid voor alle Amstelveners.”

Wordt vervolgd.

(Ook NH Nieuws was aanwezig; klik hier voor hun verslag.)